Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


Минск рассчитывает договорить с Москвой о том, чтобы наша страна могла использовать для перевалки грузов. Об этом рассказал премьер-министр Роман Головченко, который сегодня встретился со своим российским коллегой Михаилом Мишустиным.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

— Соглашение по расширению использования портов РФ для транспортировки белорусских грузов тоже находится в финальной стадии готовности. То есть мы получаем гарантированные провозные мощности через территорию РФ, в том числе в южные порты, — сказал Роман Головченко. — По северным портам у нас все решено, а сейчас расширяемся на юг. Это тоже важно, потому что емкость наших грузов достаточно высокая, надо застолбить свое место там.

Напомним, ранее в июне этого года Минск и Москва договорились, что Беларусь сможет экспортировать свои нефтепродукты через все российские порты. Раньше такие договоренности предполагали, что наши грузы поставляются через порты Северо-Западного региона России.

Также ранее говорилось о строительстве в России белорусского терминала. О таких планах белорусские власти говорили еще в 2021 году, когда ЕС ввел против Беларуси секторальные санкции. Тогда же Минск заявлял об интересе к мощностям порта в Мурманске.

18 февраля этого года после встречи с Владимиром Путиным в Кремле, Александр Лукашенко заявил, что Беларусь будет строить свой порт под Санкт-Петербургом, чтобы через год-полтора переваливать там «миллионы тонн грузов».

В апреле Роман Головченко говорил о планах построить терминал в Ленинградской области «суперстахановскими» темпами. В июне процесс, вероятно, шел полным ходом — 25 числа строительство порта в Бронке посетил Лукашенко.

11 августа политик провел совещание по созданию портовых мощностей для экспорта белорусской продукции. Он заявил, что у Беларуси «нет времени ждать, пока построится та или иная инфраструктура в каком-то порту».