Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  2. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  3. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. Суперзвезда из беларусской деревни. Его обожали поляки, ненавидели коммунисты и подставили спецслужбы, но его песни поют до сих пор
  6. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  7. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  8. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  9. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  10. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  11. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение


Транзит белорусского калия через Россию еще не начинался — вопрос в стадии обсуждения. Об этом 2 февраля журналистам рассказал официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, отвечая на вопрос, начались ли поставки удобрений через российские порты и в состоянии ли Россия справиться с этим транзитом.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— Все-таки скорее надо этот вопрос адресовать в Минэкономразвития, хотел бы вас туда перенаправить. Этот вопрос на повестке дня, он обсуждается. Если я не ошибаюсь, пока эти потоки еще не начались, но он на повестке дня. По деталям все-таки — лучше в Минэкономразвития, — цитирует Пескова ТАСС.

Накануне глава белорусского правительства Роман Головченко заявил, что Беларусь готовилась к тому, что Литва перекроет транзит «Беларуськалию», и переориентировала его на Россию.

Однако и белорусские, и российские эксперты отмечали, что российская инфраструктура не готова к транспортировке такого объема грузов, к тому же местные компании опасаются попасть под санкции США.