Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  2. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  3. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  4. На свободу вышли 23 политзаключенных
  5. Суперзвезда из беларусской деревни. Его обожали поляки, ненавидели коммунисты и подставили спецслужбы, но его песни поют до сих пор
  6. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  7. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  8. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  9. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой
  10. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  11. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
Чытаць па-беларуску


Путепровод на Немиге в Минске рухнул 8 января 2022 года. Крайним стал замдиректора эксплуатационного предприятия «Горавтомост» Николай Дедюля — его обвинили в служебной халатности и в декабре приговорили к пяти годам «домашней химии». Но, как оказалось, этим не ограничилось — с бывшего сотрудника решили взыскать почти всю стоимость моста. Рассказываем, какое решение принял суд.

Рухнувший путепровод на Немиге. Фото: МЧС
Рухнувший путепровод на Немиге. Фото: МЧС

Иск против Дедюли в суд подала Генпрокуратура в интересах «Горавтомоста». Поскольку мужчину признали виновным в ненадлежащем исполнении рабочих обязанностей (суд решил, что он знал о «постоянно прогрессирующих дефектах ригеля промежуточной опоры путепровода», но не устранил их, и это привело к обрушению конструкции), прокуратура сочла, что именно бывший работник должен возместить весь ущерб, причиненный халатностью.

Стоимость путепровода оценили в 2 млн 743 тыс. рублей. Однако при строительстве нового моста взамен рухнувшего были использованы конструкции и элементы старого, в частности перильное ограждение на сумму в 425 тыс. рублей. Их стоимость отняли, в итоге сумма ущерба для предприятия оказалась немного меньше — 2 млн 318 тыс. рублей. К ней добавили госпошлину в 15 тыс. рублей — и всю эту сумму в 2 млн 333 тыс. прокуратура потребовала взыскать с Николая Дедюли.

Однако суд внимательно изучил материалы, предоставленные «Горавтомостом» в обоснование ущерба, запросил дополнительную информацию и выяснил, что, оказывается, перильные ограждения моста полностью сохранились и могут быть повторно использованы в полном объеме (30 тонн), а не только в части тех 7 тонн, которые пошли на новый мост. Так что ограждения на сумму 1,23 млн рублей из ущерба вычли.

Кроме того, остались целыми также тумбы и цоколь, облицованные гранитными плитами. Их на новом мосту не использовали, но вообще их повторное использование возможно, а это значит еще минус 960 тыс. рублей из ущерба.

В итоге, отняв стоимость всех сохранившихся и повторно использованных частей моста, суд пришел к выводу, что реальный ущерб, который нанес Дедюля, составляет «всего» 128 230 рублей — их он и должен будет выплатить. А госпошлина в данном случае взысканию не подлежит: с физлиц по трудовым спорам ее не берут, с госучреждений — тоже, поэтому 15 тысяч платить не нужно.

Более того, поскольку претензии предприятия оказались справедливыми лишь частично, «Горавтомосту» еще и пришлось возместить своему бывшему замдиректора 500 рублей, потраченные им на оплату помощи представителя ввиду сложности дела.