Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия потратила больше 5 млрд долларов на обучение школьников управлению боевыми дронами
  2. Будет ли январь похож на зиму? Прогноз погоды на неделю с 20 по 26 января
  3. В Варшаве вынесли приговор поляку, который изнасиловал и убил беларуску Елизавету. Что решил суд
  4. «Весь мир равнодушно смотрел, как убивают мой народ». Поговорили с чеченским добровольцем из села — символа бессмысленной резни в 90-е
  5. В США можно расплатиться долларами 1861 года, а в беларусском банке не хотят менять доллары 2008-го. Почему?
  6. Суперзвезда из беларусской деревни. Его обожали поляки, ненавидели коммунисты и подставили спецслужбы, но его песни поют до сих пор
  7. Перед выборами некоторых беларусов заставляют подписывать «официальное предупреждение». Правозащитники опубликовали фото документа
  8. Пойдут ли голосовать и как относятся к выборам? Появилось исследование настроений беларусов — рассказываем главное
  9. Литва собиралась ввести ужесточения по автомобилям с беларусскими номерами. Но теперь Вильнюс принял новое решение
  10. На свободу вышли 23 политзаключенных
  11. «Она стала результативным снайпером». Стали известны обстоятельства гибели в Украине 24-летней Марии Зайцевой


О скором приходе на наш рынок иранского бренда Saipa стало известно в сентябре прошлого года. И вот 21 августа в столичном автосалоне на улице Свердлова открыли шоурум официального дилера бренда. Привезли три модели: два седана и один хетчбэк. Все — с 1,5-литровыми двигателями. Обещают демократичные цены, пишет Onliner.

Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Ранее сообщалось, что Saipa будут дешевле 13 тысяч долларов, если их будут выпускать в Беларуси. Известно, что производство на заводе «Юнисон» под Минском действительно собираются запустить. Для запуска процессов в Беларусь прибыла делегация из Ирана. Рассчитывают, что Saipa заполнит нишу бюджетных легковушек, составит конкуренцию Lada Vesta и Lada Granta.

Всего в салоне представлено три модели: Shahin, Saina и Quick.

Иранский седан Shahin. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Shahin. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Седан Shahin (в переводе — «сокол») поставляется с турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 110 л. с. и только с 5-ступенчатой «механикой». В список стартового оснащения включены климатическая установка, подушки безопасности для первого ряда кресел, ABS+EBD, диски R15, передняя подвеска — McPherson, задняя — торсионная балка, электроусилитель руля, электрорегулировка водительского кресла, запуск кнопкой, бесключевой доступ, центральный замок, провожание домой фарами, противотуманки, сенсорный экран мультимедиа 7 дюймов, камера заднего вида. В качестве опций предлагают круиз-контроль, систему помощи при торможении, сигнализацию.

Седан Saina (в переводе — «жар-птица») чуть проще: с 87-сильным двигателем объемом 1,5 литра, задние тормоза — барабанные, но будет доступен МКПП и с вариатором CVT. Обещают расход топлива в 7 литров на сотню. Комплектация схожа с Shahin, однако в версиях с «механикой» не будут доступны круиз-контроль, запуск с помощью кнопки, бесключевой доступ, дневные ходовые огни, сенсорный экран, электроусилитель руля (только гидравлика).

Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский седан Saina. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Третья модель — хетчбэк Quick. Двигатель у него такой же, как у Saina, — 1,5 литра и 87 л. с. Так же есть две версии: с «механикой» и CVT. Распределение опций между версиями с разными коробками идентично тому, что имеется у седана Saina.

Иранский хетчбэк Quick. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by
Иранский хетчбэк Quick. 21 августа 2023 года, Минск. Фото: onliner.by

Ранее сообщалось, что стоимость бюджетных машин будет варьироваться от 13 до 22 тысяч долларов в эквиваленте. Заявляют о гарантии в три года или 100 тысяч км пробега.