Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»
  2. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  3. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  4. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  5. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  6. В Минске с 15-го этажа выпал полуторагодовалый ребенок
  7. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  8. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  9. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  10. Лукашенко озадачился ситуацией с валютой. Эксперт пояснил, что может стоять за этим беспокойством и какие действия могут последовать
  11. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  12. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  13. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности


/

Азербайджан ведет подготовку к подаче иска против России в международный суд в связи с крушением летевшего в Грозный самолета AZAl, сообщило одно из крупнейших азербайджанских агентств APA. В публикации говорится, что намерение Москвы «перевести тему» и попытки «переложить вину на экипаж» «вызывают глубокое сожаление», пишет «Агентство».

Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Место крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

«Условия Азербайджана и его желания ясны, и они были озвучены на самом высоком уровне. Как уже упоминалось, у Азербайджана также имеются части ракет „Панцирь-С“, сбивших самолет. Формируется доказательная база, собираются факты и доказательства, ведется подготовка к обращению в международный суд», — говорится в публикации. Издание, которое связывают с азербайджанскими властями, не уточняет, каким образом получило информацию.

В тексте уточняется, что «дверь для диалога с Россией открыта»: «Москва должна открыто признать свою вину и взять на себя ответственность. В противном случае Баку готов к следующим шагам».

Агентство комментирует заявление Росавиации, которая накануне опубликовала пресс-релиз с реакцией на предварительный отчет по расследованию крушения самолета. Росавиация сообщала, что документ «не содержит выводы о причинах произошедшего». APA назвало этот релиз попыткой уйти от ответственности.

«Российская сторона таким образом намерена создать ситуацию малайзийского Boeing-2. <…> Действия российских чиновников, экспертов и СМИ в отношении самолета AZAL свидетельствуют о том, что они избрали ту же тактику», — говорится в публикации.

По данным агентства, огонь по самолету был открыт с территории воинской части в поселке Ханкала (часть Грозного). Азербайджанской стороне известны личности тех, кто отдал приказ открыть огонь, и тех, кто открыл его, уточняет APA.

В то же время азербайджанское проправительственное издание Report со ссылкой на источники сообщило, что Баку направил Москве официальное уведомление о прекращении деятельности Россотрудничества на территории страны.

«Наша страна сама стала донором и не нуждается в помощи извне, особенно когда такая помощь оказывается на основании непрозрачных схем, а структура организаций носит откровенно разведывательный характер», — сказал источник журналистов.

Напомним, 25 декабря 2024 года вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). На борту самолета, который следовал из Баку в Грозный, находились 67 человек, 38 из них погибли. В Актау самолет направился после нескольких попыток совершить посадку в Грозном. Не долетев до казахстанского аэропорта около 3 километров, он потерпел крушение.

28 декабря Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и извинился за «трагический инцидент». На следующий день Алиев обвинил Россию в попытке замять причину крушения самолета. Он заявил, что на подлете к Грозному воздушное судно было выведено из строя средствами радиоэлектронной борьбы, а затем обстреляно, что привело к его крушению.

6 января в ходе встречи с родственниками погибших в авиакатастрофе президент Азербайджана Ильхам Алиев вновь заявил, что вина за крушение лайнера «лежит на представителях Российской Федерации». Во время встречи он также потребовал наказания для виновных, прозрачности расследования инцидента и «человеческого поведения».

В России на это отреагировали очень резко: например, член Координационного совета при Общественной палате России, политолог Владимир Карасев назвал президента Азербайджана Ильхама Алиева «пи***асом».

16 января издание Baza опубликовало переговоры пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines с диспетчерами в Грозном (Чечня, Россия). Незадолго до этого глава МИД России Сергей Лавров заявил, что первые данные расшифровки черных ящиков по катастрофе самолета авиакомпании AZAL в Актау не подтверждают часть фигурирующей в СМИ информации об инциденте.

4 февраля Казахстан опубликовал предварительный отчет о расследовании причин крушения пассажирского лайнера в Актау. Из документа следует, что во время полета разбившегося самолета над Грозным его приборы зафиксировали два воздушных удара, в переговорах пилотов и диспетчеров на земле не было упоминаний о введении в Грозном плана «Ковер» в связи с атакой украинских дронов в это время. Кроме того, в отчете опубликованы снимки посторонних предметов, которые извлекли из самолета. Они похожи на поражающие элементы зенитной ракеты.